English
Разъемы батарей электропогрузчиков могут иметь различные формы, размеры и цвета. В данной статье рассматриваются наиболее распространенные версии и терминология, используемая для их описания.
Эти разъемы для аккумуляторов широко используются на электропогрузчиках и других электрических транспортных средствах, таких как погрузочно-разгрузочное оборудование, наземные транспортные средства и гольф-кары.
В целом разъемы можно разделить на 2 категории: плоские и Euro-DIN.
Плоский соединитель
Этот разъем батареи электропогрузчика имеет контакты, выполненные по технологии «плоского стирания». Изначально разработанный компанией Anderson Power Products, разъем называется «Anderson Connector».
Для аккумулятора, зарядного устройства и автомобиля используется одинаковая конструкция контактов и разъемов. Монтаж и эксплуатация упрощены, поскольку разъемы и контакты считаются «бесполыми».
Для соединения двух разъемов необходимо повернуть один разъем на 180 градусов, чтобы соединить его с другим. Этот тип контактов обеспечивает большую площадь проводящей поверхности и имеет жертвенный наконечник, что позволяет разрывать сильноточные цепи при подключении и отключении разъемов.
Пружина из нержавеющей стали удерживает сопрягаемый разъем на месте, создавая давление и трение между контактами. Контакты рассчитаны на срок службы 10 000 соединений.
При монтаже контакты обычно обжимаются на кабеле батареи вилочного погрузчика или, реже, припаиваются к кабелю батареи.
Разъемы аккумуляторных батарей вилочных погрузчиков — цвет и напряжение
Плоские корпуса разъемов аккумуляторов для вилочных погрузчиков имеют различные цвета для обозначения напряжения и области применения. Они имеют механический ключ, вмонтированный в корпус разъема, который предотвращает случайное сопряжение двух разных цветов.
Рекомендуемые цветовые коды разъемов и напряжения следующие:
Простая конструкция плоских разъемов подразумевает наличие всего трех основных компонентов:
- Жилье
- Основные контакты
- Соединительная рукоятка
Производители плоских соединителей
Существует несколько производителей данного типа разъемов для батарей вилочных погрузчиков, наиболее распространенными из которых являются:
- Anderson Power Products (пионер конструкции в 1950-х годах)
- Rema Group GmbH
- SMH (Total Source) Inc
Разъем Euro-DIN
Разъемы для аккумуляторов и зарядных устройств европейского типа для электропогрузчиков имеют модульную конструкцию и адаптируются к требованиям конкретного применения. В этом типе разъемов используется технология «штырь-гнездо», контакты которой менее подвержены точечным повреждениям при подключении и отключении. Конструкция основана на использовании женского и мужского разъемов.
Половая принадлежность разъема определяется контактным штырем или гнездом, а не пластиковым корпусом. Со стороны батареи используются разъемы с гнездами. Со стороны зарядного устройства и автомобиля разъем имеет наружный контакт.
При монтаже контакты обычно обжимаются на кабеле аккумуляторной батареи погрузчика. Менее распространенной практикой является припаивание контактов к кабелю батареи.
Европейские стандарты DIN 43589-1, EN 1175-1 и DINVDE 0623-589 регламентируют разработку и применение таких разъемов для батарей электропогрузчиков. В принципе, соединители разных производителей могут быть сопряжены друг с другом.
Разъемы имеют согласованный инновационный механизм маркировки, при котором стиль и положение ключа указывают на напряжение батареи/зарядного устройства и тип батареи (мокрая или сухая).
После сопряжения надежная фиксация предотвращает разъединение разъемов от ударов и вибрации.
Компоненты разъема аккумуляторной батареи вилочного погрузчика Euro-Din
Для подключения аккумулятора, зарядного устройства и автомобильных разъемов Euro-DIN предлагаются следующие компоненты:
- Жилье
- Контакты напряжения — использование предотвращает неправильное подключение батареи заданного напряжения к зарядному устройству различного напряжения
- Главные контакты, мужские и женские
- Вспомогательные контакты, пилотные контакты (могут обеспечивать передачу данных для систем контроля и управления аккумуляторными батареями вилочных погрузчиков) и переходные втулки
- Адаптеры воздушных трубок для батарей с циркуляцией электролита (используются во время зарядки для снижения температуры батареи вилочного погрузчика).
- Рукоятка соединителя
- Адаптеры для воды (дозаправка аккумуляторов).
Они имеют 3 основных типоразмера, каждый из которых рассчитан на определенную максимальную силу тока:
- Евро 80 ампер
- Евро 160 ампер
- Euro 320amp
Основные производители разъемов Euro-Din
Основными производителями данного типа разъемов для батарей вилочных погрузчиков являются:
- Rema Group GmbH
- Schaltbau GmbH
- Anderson Power Products
- Равиоли
Проверка и обслуживание разъема аккумуляторной батареи вилочного погрузчика
Повреждение разъемов, контактов и кабелей аккумуляторных батарей вилочного погрузчика может повлиять на их работоспособность, срок службы и безопасность. Ниже приведен перечень регламентных проверок, которые должны выполняться с соответствующей периодичностью в соответствии с рекомендациями производителя аккумулятора и разъемов.
Перед началом работ по техническому обслуживанию или ремонту обязательно ознакомьтесь с инструкциями по технике безопасности производителя и компании. Всегда оставайтесь в безопасности и сообщайте о проблемах по мере их обнаружения.
Формованные разъемы Euro-Din — MRC
Формованный» вариант разъема Euro-DIN, называемый MRC, используется на некоторых электрических погрузчиках. Эти буквы обозначают формованные разъемы REMA. Разработчиком и действующим производителем кабеля MRC является компания Rema Group. Конструкция данного узла разъема/кабеля не позволяет его ремонтировать. Если разъем и кабель повреждены, единственным возможным вариантом является их замена на аналогичные или на более стандартные кабельные сборки.
Преимущество разъема батареи вилочного погрузчика MRC заключается в том, что его очень просто заменить в случае повреждения, отсоединив жгут проводов от батареи.
Загрязненные контакты разъемов
В «плоских» разъемах Anderson контактные поверхности при зацеплении и расцеплении перетираются, что позволяет сохранить площадь контактной поверхности чистой. Визуальный осмотр покажет, есть ли загрязнения, и если да, то протрите контакты. Смажьте разъем консистентной смазкой, пригодной для работы с металлом, например, белой литиевой.
Для разъемов типа Euro-DIN для вилочных погрузчиков проверьте, нет ли загрязнений на гнезде или штырьках.
Обжим
Контакты разъема батареи вилочного погрузчика стандартно обжимаются на кабеле батареи/зарядки. Визуально осмотрите обжимку и убедитесь, что она достаточна и не ослаблена.
Точечная коррозия контактных поверхностей
Если разъем загрязнен или часто отсоединяется под нагрузкой, это может привести к появлению на контактах следов питтинга. Появление питтинга может привести к появлению питтинга на других контактах в процессе сопряжения/отсоединения. Если на контакте обнаружена вмятина, его необходимо заменить.
Частой причиной появления питтинга является отключение батареи от зарядного устройства во время ее зарядки. При этом может образоваться дуга, которая вмяла контакты.
Оболочки разъемов
Необходимо периодически осматривать пластиковый корпус разъема на предмет повреждений, таких как трещины, оплавление и изменение цвета.
Кабели для аккумуляторов
Проверьте аккумулятор и зарядные кабели на наличие признаков повреждения, в том числе оголенных медных проводов, трещин или разрывов.
Убедитесь, что ручка аккумулятора и зарядного устройства надежно закреплена и не имеет признаков повреждения.
Поставщики разъемов аккумуляторных батарей вилочных погрузчиков
Компания Renhotec объединила свои усилия с лучшими поставщиками, чтобы помочь вам купить необходимые разъемы для батарей вилочных погрузчиков.
Поставщики соединителей, с которыми мы работаем, обладают большим опытом и готовы помочь. Если вы не можете найти нужный вам продукт, напишите нам по адресу [email protected].