English
Разъемы используются в каждом автомобиле, устройство использует электрические и оптические сигналы для соединения, разъединения и преобразования с помощью управления соответствующим механическим усилием. Для того чтобы добиться соответствующего преобразования схемы или оптического канала функционального компонента. А с помощью ЭСТ электрические и оптические сигналы могут также эффективно предотвратить искажение сигнала и соответствующие потери энергии, и таким образом обеспечить эффективность преобразования.
В то же время, разъем в новых энергетических транспортных средствах при применении высоковольтных разъемов в основном используется в своих терминальных приложениях. Таким образом, повышается чувствительность передачи данных. Хотя передовой характер устройства также повлияет на уровень развития технологий автомобильных трансмиссий.
Предыстория применения
В последние годы загрязнение окружающей среды в мире усилилось, и чтобы справиться с этой серьезной ситуацией, Китай выступает за «зеленое» развитие. Автомобильный сектор не является исключением, что привело к значительному прогрессу в области производства автомобилей на новых источниках энергии. В процессе развития этой отрасли высоковольтные разъемы, как один из основных компонентов, играют огромную роль и имеют непревзойденное значение. Он используется во всех транспортных средствах и зарядных устройствах новых энергетических транспортных средств.
Устройство в основном состоит из контактных частей, изолятора, оболочки, аксессуаров и других деталей.
Среди этих частей, контактные части являются его ядром, а также плечи линии, системы в движении света, электричества и других сигнальных соединений, так что это можно рассматривать как его центральные компоненты.
А изолятор, выполняющий роль защиты изоляции, в основном изолирован от внешней среды.
Оболочка фиксируется как в качестве вспомогательной защиты, так и в качестве базы.
Готовые аксессуары более обширны и должны быть настроены в соответствии с требованиями конкретного приложения.
Конечно, основную помощь в комплектации оказывают соединительный кабель или другие элементы защиты. Кроме того, это важное вспомогательное устройство, обеспечивающее соответствие требованиям рабочей среды.
А для достижения функции соединения используются его центральные контактные части, любой плохой контакт является источником неисправности. В этом документе делается вывод о том, что более 70% причин отказа или неисправности систем в новых энергетических автомобилях связаны с выходом из строя компонентов этого типа. И в этом случае более 40 % приходится на нарушение контакта. Это говорит о важности контактных деталей в новых энергетических автомобилях.
Требования к материалам, характеристикам и конструкции контактных деталей
При работе над аспектами, связанными с высоковольтными разъемами в новых энергетических транспортных средствах, необходимо не только избегать аналогичных патентов, но и находить подходящие компоненты. Основу конструкции составляют контактные части. Для них особенно важны конструкция, характеристики и материал, из которого изготовлены домкраты, которые оказывают значительное влияние на соответствующую производительность.
Структура контактных частей
Общая структура разъема для новых энергетических транспортных средств не сложная, в основном используется металлическая оболочка круглого разъема. А с развитием различных инженерных материалов в последние годы все большее распространение получают и пластиковые соединители. Но основная структура в основном та же, как правило, включают в себя штыри и гнезда две части, через вилку, чтобы достичь соединения.
Общее использование штырей в целях обеспечения производительности соединения, в основном используются жесткие штыри, гибкие гнезда. Конечно, для некоторых из существующих особых потребностей контактные части также должны быть покрыты, в основном серебряным или золотым напылением.
Характеристики контактных частей электрических разъемов
Основные показатели электрической, механической, экологической устойчивости — три. Первые должны соответствовать контактному сопротивлению, выдерживать напряжение изоляции, сопротивление изоляции этим трем требованиям, что должно обеспечить надежную передачу света и электрических сигналов для защиты. Механические аспекты должны учитывать силу вставки и извлечения, факторы механической долговечности. У большинства компонентов этого типа общий срок службы больше, чем у пробки в 50 раз.
Материалы контактных частей электрических разъемов
Материал штифтов и домкратов должен обладать высокой механической прочностью и эластичностью. Они должны предотвращать повреждение, ослабление и обладать сильным контактным усилием. Их усталостная прочность, способность к обработке и формовке должны быть гарантированы. В качестве материала для штифтов обычно выбирают латунь.
Факторы, влияющие на надежность контактных деталей
1. Контактная форма
Контактные формы — это точка, линия и поверхность. Обычно это точечный контакт. Но когда его диапазон расширяется до определенного предела, то происходит как линейный, так и поверхностный контакт. Относительно, чем больше точек контакта, тем меньше соответствующее контактное сопротивление, и фактическое использование будет лучше.
2. Контактное давление
В целом, все формы контакта имеют более высокое мгновенное контактное сопротивление. При этом площадь контакта и соответствующее количество точек должны увеличиваться. Поскольку соответствующее контактное сопротивление постоянно уменьшается, переходное напряжение снижается. Это особенно важно при выборе упругой конструкции домкрата.
3. Влияние температуры
Когда рабочая температура контакта повышается до определенного уровня, твердость материалов штифта и гнезда уменьшается с повышением температуры. Но чем меньше сопротивление контактов, тем менее очевидна эта проблема. Более высокие температуры ускоряют окисление их контактной поверхности. Что в свою очередь усугубит старение, поэтому необходимо проводить некоторое подавление.
4. Коррозия металлических веществ
Существует два вида химической и электрохимической коррозии. В основном из-за внешнего загрязнения окружающей среды, вызванного этой проблемой. Такие загрязнители вызывают образование оксидного слоя на поверхности металла, что приводит к повышению его соответствующего контактного сопротивления.
5. Свойства материалов
Свойства материала штифта и гнезда оказывают существенное влияние на конечный контактный эффект и срок службы. Эти два свойства могут включать в себя удельное сопротивление материала, твердость, химические, высокотемпературные и другие аспекты соответствующих свойств. На это самое непосредственное влияние оказывает удельное сопротивление материала. Следующим влияющим фактором является твердость обоих материалов.
6. Качество поверхности
По сравнению с этим, плоская и шероховатая контактная поверхность может эффективно увеличить количество точек контакта между ними, а трение также больше, что может эффективно удалить оксидный слой, таким образом, сопротивление контакта может быть эффективно снижено.
Анализ характеристик общих контактных деталей в новых энергетических транспортных средствах
Анализ характеристик контактных частей
Надежность электрических разъемов тесно связана с их внутренней структурой, ядром которой являются контакты. Штыри и гнезда являются основной структурой контактов, конечно, для достижения ожидаемого электрического сопротивления, надежности, тип выбора также имеет решающее значение.
Специфическое применение новых энергетических транспортных средств, соответствующих использованию высоковольтных разъемов, требует относительно большего. Поскольку для того, чтобы реагировать на различные непредсказуемые условия, которые могут возникнуть, мы выбираем основные характеристики и структуру контактных частей необходимо иметь определенную степень соответствия, конкретные характеристики выбранной структуры, как показано в таблице I.
| Basic Features | Advantages |
|---|---|
| The small diameter pins are as short as possible, and the pins are protruding and the jacks are recessed into the insulator. | Can avoid bending and deformation of the pins and jacks when inserted. In general, the diameter of the jack is larger than the pin. As the diameter of the pin and jack decreases, the strength gradually decreases, and the life of insertion and separation is shortened. |
| The end of the pin is spherical or tapered bevel. | Due to manufacturing, assembly errors, connectors in the jack and pin coaxiality can not guarantee the exact same, in the process of inserting the spherical or tapered will help the jack pick up the pin, and has the role of correcting the bent pin. |
| Jack ends are generally chamfered to form a flared mouth, can be installed inside the elastic reed, slotted jack can increase the sheath. | Horn mouth to facilitate the jack to pick up the pin and correct the role of bent pins, in addition to slotted jacks, the general jack is limited to prevent the diameter of the pin into the jack damage to the elastic reed, as well as bent pins inserted diagonally into the jack, resulting in poor contact. |
| Jack and pin contact part of the surface should be polished. | Smooth surface can increase the actual contact area between the pin and the jack, improve the quality of the plating, reduce the wear and tear when inserted and separated. |
Таблица I Основные конструктивные характеристики контактных деталей
Конечно, если структура штифта в основном одинакова, но соответствующие материалы производства также будут иметь некоторые различия, в нашей стране его основные материалы в основном используется медь или медный сплав; соответствующие несколько гнезд формы, как показано в таблице II. В таблице II также кратко описаны основные характеристики соответствующих.
| Contact Form | Features | Usage Ratio |
|---|---|---|
| Crown spring type jack | 1.Bronze plated multi-springs are placed inside the copper jack base and the crown springs are connected with bevels so that the elasticity will not fail. 2.The life span is 5000-10000 times, the plugging force is 3-10 Newton, the contact resistance is 0.2 milliohm or less, and the rated current is between 13A and 1000A. | 30% |
| Torsion spring type jack | 1. twisted wire twisted spring connectors to increase the contact area, contact resistance is reduced, the electrical performance improved, while also improving the vibration resistance. 2. The deformation method from the original only radial deformation to twist deformation around the shaft and twist micro-deformation between the twisted wires, thus improving the life of the jack. | 35% |
| Touch finger type jack | 1. Finger jack in the conductive — thermal conductivity characteristics, there is a high continuous current-carrying force and short-circuit current withstand. That is, through the multi-point contact can have a lower contact resistance, especially in the contact finger seat with two holes can make the temperature rise lower. 2. In terms of structure and mechanical characteristics, the equivalent current conductivity and electromagnetic field characteristics, because there is no need to add additional shielding, the design size can be smaller, simple structure, quick installation, and in the contact finger stroke is small to allow a larger installation coaxiality, as well as a wider range of applications. 3. High contact reliability, gentle insertion and removal, high mechanical life, and moderate manufacturing cost. | 35% |
Таблица II Сводные характеристики контактных деталей
Выбор контактных деталей
Вышеперечисленные три типа домкратов являются самыми основными условиями для выбора контактных деталей. Новый энергетический автомобиль, как правило, больше подходит для трех вышеперечисленных типов домкратов. Но в большинстве случаев в соответствии с реальными потребностями клиентов в соответствии с их заданными размерами необходимо производить или изготавливать на заказ соответствующие разъемы.
И материал корпуса не всегда медь или медный сплав, бериллиевая бронза. Посеребренные плагины получили широкое распространение. Поэтому выбор централизованных контактных частей также должен осуществляться в соответствии с реальными потребностями целевого отбора.
Резюме
Новые энергетические транспортные средства с высоковольтными разъемами, выбранными контактными деталями, должны работать в относительно жестких условиях. Как правило, сначала необходимо обеспечить надежность приложения, затем учесть экономичность, технологичность и другие сопутствующие факторы, в соответствии с реальными потребностями клиентов, найти компромисс.
С постепенным развитием этого типа технологии, соответствующим будущим стремлением к производительности, качество разъема и требования к производительности будут постепенно меняться. Высокая производительность и низкая стоимость стали важной тенденцией развития. Это также является конечной целью исследований и разработок высоконадежных электрических разъемов.